Test cap viajeros

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Título del Test:
test cap viajeros

Descripción:
test cap viajeros Luis

Autor:
Luis Prieto
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Fecha de Creación:
16/11/2009

Categoría: Otros

Número Preguntas: 100

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Temario:

¿Que naturaleza jurídica tiene el contrato de transporte de viajeros concertado entre un porteador y un usuario? siempre es de naturaleza mercantil. puede tener naturaleza civil, mercantil o administrativa, según quienes sean las partes intervenientes. no es de naturaleza mercantil, si no administrativa exclusivamente. ninguna respuesta es correcta.
Los billetes expedidos a los viajeros en una línea regular de transporte por carretera ¿tiene el valor de titulo de transporte? Si, en todos los casos. Si, cuando son nominativos. Si, siempre que no sea un billete turístico. No.
El billete espedido a los viajeros en una línea regular de transporte por carretera: Tiene valor de prueba para hacer patentes los derechos y obligaciones asumidas por cada una de las partes. Solo sirve para cobrar la indemnización correspondiente en caso de accidente. No tiene ningún valor. Sólo tiene valor en transporte internacional.
El transportista, como norma general, ¿es responsable de la perdida , sustracción o deterioro de los equipajes que hayan sido debidamente facturados? No es responsable en ningún caso. Es responsable siempre. Es responsable, a no ser que se demuestre que estas incidencias se han producido por caso fortuito, fuerza mayor o naturaleza, o vicio propio de las cosas. No es responsable si se trata de transporte internacional.
¡Hasta que edad los menores que no ocupan asiento, no están obligados a pagar billete? 2 años. 3 años. 4 años. 6 años.
¿En que momento empieza a responder el transportista de los posibles daños que sufran los pasajeros? Desde el primer momento en que el vehiculo inicia el viaje arrancando el motor el conductor. desde el mismo momento del embarque del viajero. Desde el momento de la adquisición del billete. En ningún momento. .
¿Qué función cumple el conductor de un vehiculo de transporte regular de viajeros por carretera, además de conducir? Arreglar el coche en caso de accidente. Solo ocuparse de la conducción. Debe de gestionar la tramitación de los siniestros que le comuniquen los usuarios. Es el responsable de la empresa durante la conducción.
La responsabilidad por retraso en un servicio de transporte regular permanente de viajeros de uso general. Es de tipo contractual y puede además existir responsabilidad de tipo administrativo. Únicamente existen responsabilidad administrativa. Tiene carácter extracontractual El transportista no responde por retraso.
Una vez celebrado el contrato de transporte entre transportista y viajero, este produce obligaciones: Reciprocas. Solo para el transportista. Solo cuando presten los servicios con vehículos propios. En el transporte nacional.
¿En los billetes que expidan los transportistas, es necesario que se indique el precio? Si. No. Solo cuando lo estime conveniente el transportito. Solo cuando lo solicita el usuario. .
El transporte te considera: un producto de servicio. un producto de materias primas. un servicio. un servicio.
¿Cuál de los siguientes supuestos implica un incumplimiento contractual por parte del transportista? Perder el equipaje facturado por el viajero. no haber pasado la ITV correspondiente. Haberse excedido el conductor en el tiempo de conducción diaria. Detener el vehículo por un control de la policía.
El libro de reclamaciones que debe tener el concesionario de un servicio publico regular de viajeros, estará a disposición de los usuarios: Exclusivamente en las taquillas o instalaciones fijas para expedir billetes. en los puntos de parada, donde exista obligación de tomar y dejar viajeros. En la sede de la empresa de transporte En las instalaciones fijas autorizadas para expedir billetes y en los vehículos que presten servicios.
Las autorizaciones de transporte en autobús público discrecional tienen, por norma general, ámbito: autonómico. regional. provincial. nacional.
Las autorizaciones de transporte en autobús publico discrecional se otorgaran por un plazo de vigencia de : 20 años 5 años. Se otorgan sin plazo de duración prefijado, pero tienen que visarse periódicamente. 6 meses.
Señale la afirmación correcta. Las autorizaciones de transporte publico discrecional están referidas a los vehículos. Las autorizaciones de transporte publico discrecional están referidas a la empresa. Los autobuses condicionan las autorizaciones de transporte publico discrecionales. Para realizar transporte discrecional no se necesita autorización.
¿Cuantas copias certificadas de la autorización de transporte discrecional se expedirán? como máximo 10 copias. como mínimo 5 copias. Ninguna, únicamente te expedirá la autorización. Tantas como número de vehículos de los que disponga el solicitante. .
La autorización y las copias certificadas de transporte discrecional , ¿Cómo se documentan? en tarjetas de clase VR. en tarjetas de clase VD. En escritura publica ante notario. En papel del estado.
Una empresa de transporte de viajeros con NIF: 54874659-V con autorización de transporte discrecional (VD) ¿Cuándo le corresponde visar? en octubre de años impares. en octubre de años pares. en septiembre de años impares. en septiembre de años pares.
Las autorizaciones de transporte discrecional de viajeros documentadas en tarjetas de la clase VD, visaran: todos los años. los años pares. cada tres años. los años impares.
¿Es posible la rehabilitación de una autorización de transporte publico discrecional de viajeros que fue dada de baja por no haberse realizado el correspondiente visado? si, siempre que se solicite en el plazo máximo de seis meses. si, siempre que se solicite en un plazo máximo de tres años desde el último visado. no, en ningún caso. si, cuando así se solicite en el plazo de un año y se aporte idéntica documentación a la exigida para proceder al visado. .
La realización de transporte publico discrecional realizado íntegramente en recintos cerrados dedicados a actividades distintas del transporte terrestre: necesita autorización administrativa. no requiere autorización de transporte discrecional. requiere un título concesional. requiere la celebración de un contrato administrativo.
¿Hasta que distancia, medida en línea recta desde el centro de una población de mas de un millón de habitantes, pueden autorizarse tráficos coincidentes con los de servicios preexistentes? hasta veinte kilómetros. hasta quince kilómetros. hasta veinticinco kilómetros. hasta cuarenta kilómetros.
¿Hasta que distancia, medida en línea recta desde el centro de una población de entre 500.000 y un millón de habitantes, pueden autorizarse tráficos coincidentes con los de servicios preexistentes? hasta 10 kilómetros hasta 15 kilómetros. hasta 25 kilómetros. hasta 30 kilómetros.
Los transportes públicos regulares de viajeros, según su continuidad pueden ser: anuales o estacionales. fijos y discontinuos. de uso general o especial. permanentes o temporales.
Los transportes públicos regulares de viajeros que se llevan a cabo de forma continuada para atender necesidades de carácter estable se denominan: transportes públicos regulares permanentes. transportes públicos regulares de uso general. transportes públicos regulares continuados. transportes público estables.
¿Cuál es la duración de las concesiones de los servicios regulares permanentes de uso general? hasta 25 años. hasta 99 años entre 6 y 15 años. 50 años.
¿Pueden otorgarse una concesión de una línea regular permanente de uso general por un periodo de 24 años? si. no depende del plazo de amortización para los vehículos. solo si tiene mas de 2 vehículos adscritos.
Los servicios regulares permanentes de viajeros se explotaran: en régimen de exclusividad en régimen de concurrencia. directamente por la administración, en todos los casos. en régimen de competencia.
El conductor de un vehiculo de transporte regular de viajeros de uso general. es el representante de la empresa durante el viaje. puede variar los itinerarios previstos, según su criterio. solo tiene la obligación de conducir y ocuparse del buen estado técnico del vehiculo debe de hacer de guía turística cuando los usuarios lo soliciten.
Si una vía interurbana tiene tres o mas carriles para cada sentido, ¿por donde circulara un autobús de 12 metros de longitud? por situado mas a la derecha, pudiendo utilizar el inmediato para adelantar. por cualquiera, si no entorpece la marcha de los que le siguen. solo por el de la derecha y con una separación con el vehículo precedente de 50 metros. por el de la izquierda.
¿por qué carril circulara en una vía con dos carriles para el mismo sentido un autobús de línea regular? solo por el carril de la derecha. por cualquier carril, preferentemente por el de la derecha. por la derecha, pudiendo utilizar el otro se no entorpece la marcha de los que le siguen. por el que mejor convenga e su destino.
En una vía urbana de sentido único que tiene delimitados lo carriles, ¿por donde circulará un autobús de dos pisos? por el carril de la derecha. si hay suficiente anchura, por el centro, para no entorpecer el tráfico. por el que mas convenga a su destino. únicamente por el carril de la derecha para evitar colisionar con los que circulan por el carril contrario.
En una vía urbana con tres carriles en el sentido de la marcha, ¿qué carril utilizará un autobús escolar ? el que mas convenga a su destino. solo por el del lado izquierdo. solo los dos mas próximos al lado derecho. el que mas convenga a su destino, excepto el de la izquierda.
En una vía urbana de varios carriles no delimitados por marcas longitudinales, ¿por donde circulará un autobús urbano? por la derecha de la calzada. si hay suficiente anchura, por el centro, para no entorpecer el tráfico. por el que mejor convenga a su destino. por el carril de la derecha o izquierda indiferentemente.
Si un autobús circula por un carril reversible, ¿debe llevar alguna luz encendida? la luz de cruce, tanto de día como de noche. un autobús no puede utilizar un carril reversible. la luz de posición, en todo caso. la luz de posición o la de largo alcance.
¿Puede un autobús escolar utilizar normalmente los carriles habilitados en sentido contrario al habitual? si, ya que es mejor por seguridad. no, nunca. si pero solo lo usarán si la densidad del carril normal es excesiva. no, solo en caso que se haya habilitado por obras.
Si conduciendo un autobús articulado se encuentra que por fluidez han habilitado un carril para circular en sentido contrario al habitual , ¿puedo utilizarlo?. si, si las circunstancias del trafico lo permiten. si, si la MMA del autobús fuera superior a 3500 Kg. no, porque supero los 7500 Kg. no, solo pueden circular turismos y motocicletas.
si un autobús utiliza un carril adicional, ¿tiene que llevar alguna luz encendida? si, pero solo la luz de gálibo. un autobús no puede utilizar un carril adicional. la luz que mas convenga según las circunstancias ambientales o meteorológicas. si, la de cruce tanto de día como de noche.
Si un autobús utiliza un carril habilitado en sentido contrario al habitual, ¿tiene que llevar alguna luz encendida?. si la luz de cruce, tanto de día como de noche. si, pero solo la luz de galibo. un autobús no puede utilizar esa clase de carriles. la luz que mas convenga según las circunstancias ambientales o meteorológicas.
¿qué velocidad deberá de llevar un autobús en un carril de alta ocupación (VAO). 80 Km./h como máximo y 60 Km./h como mínimo. los autobuses no pueden circular por los carriles VAO. la especifica que señalen las correspondiente señales verticales. 90km/h si es una autoría o autopista.
Un autobús que mide 10 metros de longitud en una vía interurbana con un solo carril por cada sentido, ¿qué separación debe guardar con el vehículo precedente si no se pretende adelantar? la que permita detenerse sin colisionar con él. 50 metros como mínimo. la prudencial para permitir el adelantamiento a otros vehículos pesados. la que le permita detenerse sin colisionar con él, y adelantar al que le siga.
Conduciendo un autobús de 12 metros dentro de poblado, ¿qué distancia de seguridad se debe guardar con el vehículo que le precede si no pretende adelantar? 50 metros como mínimo. la prudencial para poder detener el vehículo en caso de frenazo brusco. la prudencial para detener el vehículo sin colisionar con él en caso de frenazo brusco y además que permita el adelantamiento con seguridad. la que el conductor crea conveniente.
¿Existe alguna señal especifica de calzada obligatoria para autobuses? no si si, la señal con el símbolo de un autobús dentro. si, la señal de obligatoria para automóviles.
Por su fragilidad debemos tener, especialmente cuidado, con los usuarios de las vías mas débiles que son: los vehículos. los niños. los peatones, las motocicletas, los ciclomotores y los peatones. los vehículos de dos ruedas, cuadriciclos ligeros y peatones.
Un conductor actuará siempre aplicando su derecho.... siempre. nunca. siempre, excepto cuando la seguridad esté por encima de los derechos como conductor. nunca, excepto cuando la seguridad esté por encima de los derechos como conductor.
dentro del grupo de peatones, los que mas peligro corren son: los niños. los ancianos. los invidentes. Todos los anteriores, y además, los que realizan trabajos en las vías.
Cuando circulamos con un autobús debemos, como norma general: circular por donde mas convenga a nuestro destino. circular por la derecha de la calzada. circular por la derecha de la vía. circular por el arcén en caso de avería.
En plazas, glorietas y en acondicionamientos circularemos, normalmente: dejando a la izquierda el macizo central en vías de doble sentido. dejando a la derecha el macizo central en vías de doble sentido. dejando a la izquierda en macizo central. dejando a la izquierda o a la derecha el macizo central.
dentro de poblado circularé por : el carril bus, siempre. el carril que mas convenga a mi destino. el carril de la derecha. por el carril de la derecha, pudiendo utilizar el resto para adelantar.
La adherencia se ve afectada por: el par de rueda y su inercia el tipo de neumático, estado, presión, características y masa soportada por él. el estado del firme y su tipo. la b y la c, además de los factores externos (lluvia, contaminación...).
Las fuerzas sobre las que los conductores intervienen de forma directa son: la fuerza de empuje, la de frenado, la centrípeta, y la adherencia la fuerza de empuje, la de frenado, la centrifuga y la adherencia. la fuerza centrifuga, la resistencia del aire, el par de rueda y los pares de viraje la fuerza centrífuga, la guiñada, la adherencia y el deslizamiento.
Un autobús reposa sobre: el suelo. los neumáticos y los elementos elásticos de las suspensiones. los neumáticos solamente. las ruedas y los amortiguadores.
El trabajo de los neumáticos depende: de la cantidad de masa soportada de la adherencia las dos anteriores mas la dirección, frenado y la aceleración. ninguna es correcta.
Cuando un vehículo circula en línea recta a velocidad constante,¿cómo se reparte la masa? las ruedas delanteras soportan mayor masa. las ruedas traseras soportan mayor masa. las ruedas delanteras sufren una carga menor. se distribuye de forma uniforme.
Durante un frenado, ¿qué ruedas soportan mayor carga? las delanteras. las traseras. todas igual. las del lado del frenado.
En una curva, ¿se carga mas una rueda que otra? no, todas reciben la misma masa. si, reciben mas masa las de la derecha. si, reciben mas masa las ruedas exteriores. si, reciben mas masa las ruedas de apoyo.
¿Giran todas las ruedas igual cuando aceleramos en línea recta? si, todas a la vez. no, aceleran todas igual. la rueda que gira mas despacio es la que lanza el vehículo. giran mas rápido las motrices.
en aceleración ¿qué rueda empuja mas el vehículo? la que gira mas deprisa. las delanteras. las que giran mas despacio. las motrices.
¿qué rueda retiene mas el vehículo la rueda que gira mas deprisa. la rueda que gira mas despacio. las delanteras. la de repuesto.
Para realizar correctamente una curva: frenaremos suavemente durante toda la curva. frenaremos hasta el final de la curva. frenaremos lo suficiente para entrar en la curva sin continuar frenando. frenaremos utilizando los sistemas de freno auxiliares combinado con el de servicio.
El balanceo es: un movimiento giratorio de la carrocería. un movimiento giratorio de la carrocería sobre su eje longitudinal. un movimiento giratorio de la carrocería sobre su eje transversal. un movimiento longitudinal.
Un cabeceo es: la deriva que toma el vehículo en una curva. el llamado "latigazo cervical". un movimiento giratorio de la carrocería sobre su eje longitudinal. un movimiento giratorio de la carrocería sobre su eje transversal.
La guiñada en: un subviraje. un derrape. un sobreviraje. la A y la B son correctas.
Cuando en una curva se acelera mas de lo debido el autobús: corre peligro de realizar un sobreviraje. corre peligro de realizar un subviraje. corre peligro de realizar un derrape. no ocurre nada.
Cuando un vehículo describe una trayectoria mayor en la curva que la trayectoria real decimos que: se desliza. ocurre un sobreviraje. el conductor va dormido. ocurre un subviraje.
Que importancia requiere realizar un frenado con suavidad. poca, es cuestión de confortabilidad. mucha, es cuestión de ganar mas seguridad vial. Muy importante, se gana en seguridad y confortabilidad. la C además de realizar una menor contaminación y mayor ahorro.
El uso de los frenos auxiliares: es siempre indicado. no se debe utilizar con mucha frecuencia. puede provocar la perdida de control en calzadas deslizantes. siempre puede provocar la perdida de control en calzadas. .
En caso de tener que realizar una frenada fuerte: miraremos el objeto que provoca la frenada. usaremos el freno de estacionamiento. usaremos el freno de servicio presionándolo fuerte al principio y suave al final. utilizaremos el freno de servicio presionándolo fuerte par detenernos rápido.
Cuando se entra en una curva a velocidad excesiva debemos: dar un volantazo con velocidad elevada. pisar el freno y el embrague a la vez. frenar suavemente con el freno de servicio controlando el volante suavemente. frenar fuertemente hasta detenernos.
En un servicio público de transporte de viajeros de uso general ¿deben ser admitidas todas aquellas personas que lo deseen? si, aun sobrepasando las plazas ofrecidas en cada expedición. si, siempre que se reúnan las condiciones mínimas de sanidad, salubridad e higiene necesarias, en evitación de cualquier riesgo para los restantes usuarios. no, porque la empresa concesionaria goza del derecho de admitir a quien desee, teniendo reservado dicho derecho. si, siempre que sean residentes en la comunidad europea.
Los transportes públicos regulares de viajeros destinados a atender tráficos de carácter coyuntural y de duración temporalmente limitada, aunque se dé en los mismos una repetición periódica, son: transportes públicos regulares de uso general. transportes públicos regulares temporales. transportes públicos irregulares. transportes especiales.
La realización de un transporte de viajeros periódico de forma discontinua durante siete días al mes: es un servicio discrecional o turístico. es un servicio regular temporal. es un servicio regular permanente. es un servicio de transporte especial.
Un transporte regular establecido para prestarse una vez al año con ocasión de la celebración de una feria internacional concreta es: un transporte de uso especial. un transporte discrecional. un transporte regular temporal. un transporte internacional.
La prestación de servicios regulares temporales podrá realizarse: con vehículos sin autorización. únicamente con vehículos amparados por autorización de transporte discrecional cuyo ámbito cubra el itinerario del servicio. únicamente con autobuses articulados. únicamente con vehículos de menos de 9 plazas.
En una autopista, circularemos: a 100 km/h adaptando la velocidad a las circustancias ambientales y metereologicas. entre 60km/h y 120 km/h una parada de autobus.
¿Que quiere decir la regla de seguridad denominada PAS? proteger, avisar y socorrer. parar, avisar y salir parar, alertar y socorrer protección, auxilio y seguridad.
Cuando en un neumatico el desgaste es mayor en el exterior o en el interior es sintoma de : mala alineación de las ruedas. exceso de presión de inflado. amortiguacion en mal estado falta de presión de inflado.
¿Que es el par maximo de un motor. el maximo esfuerzo que se puede obtener de él. el mayor número de revoluciones a las que puede girar. la potencia máxima de un motor la máxima velocidad que puede llegar a producir.
El trabajo debe estar concebido de manera que se evite: cualquier descanso imnecesario estar de pie cualquier esfuerzo imnesario o excesivo estar sentado.
El permiso de conducción D1, ¿Habilita para conducir un automovil para transporte de personas con remolque? si, con remolque de as de 750 kg de MMA Si, con remolque de mas de 3.500 kg de MMA No Si, con remolque de hasta 750 kg de MMA.
La hora lficial en España supone respecto a la hora UTC una hora menos en verano dos horas mas en verano una hora mas en verano dos horas menos en verano.
De los siguientes vehiculos ¿cuales no podran utilizar los carriles habilitados para vehiculos con alta ocupación? los turismos los camiones cuya MMA exceda de 3.500 kg Los autobuses de mas de 3500 kg de MMA las motocicletas.
La zona de maxima eficacia del motor, tambien llamada zona económica... esta situada en la parte trasera del vehiculo. está especificada en el cuentarrevoluciones, de color rojo está especificada en el volante, de color gris. está especificada en el cuentarrevoluciones, generalmente de color verde.
Entre las comprovaciones exteriores que un conductor debe realizar de su vehiculo de transporte de viajeros, se encuentran: el sistema de cierre de las salidas de emergencia. la perdida visible de liquidos, combustible o agua el estado de los neumaticos todas las respuestas son correctas.
El descenso de los pasajeros de un autobus debe realizarse..... lo mas rápido posible para no entorpecer el tráfico. únicamente por la puerta trasera únicamente cuando lo indique el conductor. en las paradas y con el autobus completamente parado.
¿Que sucede, durante una subida de una pendiente, cada vez que se realiza un cambio? que el vehiculo gana velocidad que el vehiculo gana potencia. que el vehiculo pierde potencia y gana velocidad. que el vehiculo pierde potencia.
Las dos primeras horas de espera de un conductor para la descarga de su vehiculo se considera: tiempo de trabajo efectivo. tiempo de disponibilidad tiempo de otros trabajos tiempo de pausa.
El limitador de velocidad es obligatorio para... los autobuses y autocares de mas de veinte toneladas de MMA, solamente todos los autobuses y autocares los autobuses y autocares de mas de diez toneladas de MMA unicamente los autobuses y autocares de mas de diez toneladas de MMA y todos los taxis.
Según la Ley de Ordenación de los Transportes terrestres, impedir o dificultar el acceso a los servicios de transporte a personas discapacitadas es una infracción... muy grave leve grave no se considera infracción, sino incumplimiento del contrato de transporte.
El conductor de un vehiculo especial con una MMA superior a 3.500 kg deberá circular... por la calzada y no por el arcén exclusivamente por el arcén exclusivamente por la berma. exclusivamente por los carriles situados a la izquierda de la calzada.
la licencia comunitaria es.... un documento que se otorga al transportista y que habilita para realizar transportes internacionales en la UE. un documento que habilita a un conductor para conducir vehículos que realizan servicios regulares internacionales de uso gerneral. un documenteo por el que un autobus concreto es autorizado a realizar transporte internacional y que debe acompañar siempre el permiso de circulación. la homologación, a nivel de la Unión Europea, de un determinado tipo de autobus.
¿A que distancia mínima es conveniente conducir a los pasajeros de un autobús despues de ser evacuados? 200 m 100 m 300 m 50 m.
¿En que momento se debe comprobar la presión de aceite? antes de poner el motor en marcha. con el motor en marcha y con el vehículo en movimiento con el motor en marcha, antes de iniciar el movimiento es indiferente el momento en que se compruebe la presión del aceite, lo importante es comprobarlo al menos una vez por semana.
¿Que ambito territoriasl tiene la autorización administrativa documentada en una tarjeta se la serie VPC? El del territorio de la comunidad Autonoma que la haya expedido. comarcal. Nacional. El del municipio que lo haya expedido..
Un autobus de piso semibajo... tiene unicamente dos escalones interiores de altura inferior a 25 cm no puede usarse en lineas urbanas. tiene una altura del piso respecto del nivel del suelo no superior a 600 mm no puede usarse en transporte escolar.
¿En que plazo maximo deben superar el examen para la obtención del cap los conductores que hayan realizado la formación inicial? 3 meses 6 meses 1 año no existe plazo alguno.
¿Que longitud maxima puede tener un autobus articulado para poder circular? 17,5 m 18 m 18,75 m 19 m.
¿Cuál será de ser la duración máxima de uns ruta de transporte escolar? inferior a una hora. 1 hora y 30 minutos 2 horas no existe limite establecido.
En una sociedad anonima, el capital social no puede ser nunca inferior a ... 30.000 euros 60.000 euros 100.000 euros 80.000 euros.

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